（原标题：又一家公司足球投注app，获批“车内无东说念主”自动驾驶做事！）

2月24日，自动驾驶科技公司文远知行的新一代量产Robotaxi ——GXR 阻碍获准在北京开展“车内无东说念主”自动驾驶出行收费做事，做事范围囊括北京经开区中枢区域，包括市内高铁站等遑急站点。

据悉，GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无东说念主营业化运营Robotaxi车型，亦然继昨年12月在阿布扎比上线Uber平台后，初次在国内干涉大规模纯无东说念主营业诈欺。

证券时报记者了解到，这款Robotaxi 车型除了在城区说念路可进行自动驾驶做事，还获准在京开展隐匿北京大兴海外机场等高速路段的Robotaxi营业收费运营。

文远知行方面先容说念，GXR是文远知行在Robotaxi规模深耕超5年的家具，具备行业跳跃的L4级公开说念路纯无东说念主营业化运营才气。

在此之前，文远知行在2023年6月就已在北京经开区中枢区域内推出纯无东说念主Robotaxi做事。

公司判断，跟着最新量产Robotaxi GXR在京的营业落地，文远知即将抓续扩张GXR的做事范围和规模。按照野心，文远知行主义2025年在京Robotaxi运营数将增多至数百辆。

据了解，现在已将Robotaxi做事融入广州、北京、南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等多个城市，并将于2025年第二季度在瑞士齐门苏黎世开启Robotaxi纯无东说念主运营。

扬弃现在，在人人范围内，Waymo、Cruise、如祺出行、小马智行、百度萝卜快跑均可完毕全无东说念主自动驾驶，并为公众提供相应的出行做事。在国内阛阓，北京、上海、深圳、广州、武汉齐已从计谋层面允许“车内无东说念主”自动驾驶车辆开展做事。

开源证券分析，在本事、老本、计谋的三重初始下，Robotaxi产业照旧左近营业化落地拐点。

具体来看，Robotaxi大约处置现存网约车、出租车体验痛点，需求相对刚性。从本事上来看，Robotaxi受益于大模子的发展，在体验和秉承率上性能显赫普及。

在老本端足球投注app，通过前装分娩车辆、普及运营效果以及稳妥减少东说念主员干涉，Robotaxi的老本照旧进一步着落，翌日多方玩家参与，产业链抓续协同，Robotaxi有望掀开海量阛阓空间。